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RF/微波

高增益、大帶寬，為什么電路還會發(fā)生振蕩？

在之前“高增益、高帶寬，如何兩者兼得？”一文中，我們探討了如何在實現(xiàn)高增益和高帶寬的同時還能保持足夠高的信噪比 (SNR)。這篇文章里我們將更加詳細(xì)地討論實施方法和可能發(fā)生的問題。

2020-05-18

高增益大帶寬振蕩

高增益與高帶寬如何兼得？

由于我們必須采用多個功率級，因而同時實現(xiàn)高增益（1000 - V/V乃至更高）和高帶寬（數(shù)十 MHz）可能是一種挑戰(zhàn)。除了高增益、高帶寬方面的電路要求，還需要重點關(guān)注噪聲和穩(wěn)定性問題。

2020-05-18

放大器高增益高帶寬噪聲

干貨 | 量子雷達(dá)的概要

歷經(jīng) 70 余年的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)在理論、體制、實現(xiàn) 方法及技術(shù)應(yīng)用等方面都已取得了很大的進(jìn)展。但近年來，傳統(tǒng)雷達(dá)探測性能已接近經(jīng)典物理學(xué)極限，如何進(jìn)一步提升雷達(dá)系統(tǒng)性能成為了困擾科技人員的難題。

2020-05-15

量子雷達(dá) 雷達(dá) 存儲器

如何減小共模輻射電磁干擾？

共模輻射是由于接地電路中存在電壓降（如下圖），某些部位具有高電位的共模電壓，當(dāng)外接電纜與這些部位連接時，就會在共模電壓激勵下產(chǎn)生共模電流，成為輻射電場的天線。這多數(shù)是由于接地系統(tǒng)中存在電壓降所造成的。共模輻射通常決定了產(chǎn)品的輻射性能。

2020-05-14

共模輻射電磁干擾

汽車級MEMS振蕩器或?qū)砀锩酝黄?/span>

新技術(shù)取代成熟技術(shù)通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里，半導(dǎo)體行業(yè)一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而現(xiàn)如今，汽車應(yīng)用中的數(shù)字電路則對時序要求非常高，相比過去對于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）振蕩器呈現(xiàn)出極大的需求。本文將討論各類汽車...

2020-05-14

汽車級 MEMS振蕩器

射頻PA+FEM導(dǎo)雜散差的原因分析

射頻 PA+FEM 加上屏蔽罩的傳導(dǎo)雜散更差（DCS 的二三次諧波），不知是何原因，請賜教！

2020-05-13

射頻PA FEM 輻射

比較器的振蕩來自何處？

比較器是一個簡單的概念-在輸入端對兩個電壓進(jìn)行比較。輸出為高或者低。因此，在轉(zhuǎn)換的過程中為什么存在振蕩？

2020-05-13

比較器振蕩

TI毫米波傳感器：邊緣智能化為自主工廠提供動力

從傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)到當(dāng)今最新的協(xié)作機(jī)器人，各類機(jī)器人都依賴于能夠生成和處理大量高度變化數(shù)據(jù)的傳感器。這些數(shù)據(jù)可用于啟用能夠做出實時決策的自主機(jī)器人，從而實現(xiàn)更智能的事件管理，同時在動態(tài)的真實環(huán)境中保持生產(chǎn)力。

2020-05-13

TI 毫米波傳感器邊緣智能化